Skid-Stazione di carburante montata

Skid-Stazione di carburante montata

A stazione di carburante Skid-Mounted Fuel Station hè una soluzione di rifornimentu mobile integrata di fabbrica-chiavi in ​​mano chì combina tanki di almacenamento, equipaghji di pompamentu, sistemi di dispensazione è cumpunenti di cuntrollu nantu à una sola piattaforma d'acciaio strutturale. Hè pensatu per una implementazione rapida, una gestione affidabile di carburante, è flessibilità in -operazioni di alimentazione di u situ in flotte cummirciali, cantieri di custruzzione, installazioni industriali remoti è lochi di prughjetti tempurane.

Panoramica di u produttu

 

A stazione di carburante Skid-Mounted Fuel Station hè una soluzione di rifornimentu mobile integrata di fabbrica-chiavi in ​​mano chì combina tanki di almacenamento, equipaghji di pompamentu, sistemi di dispensazione è cumpunenti di cuntrollu nantu à una sola piattaforma d'acciaio strutturale. Hè pensatu per una implementazione rapida, una gestione affidabile di carburante, è flessibilità in -operazioni di alimentazione di u situ in flotte cummirciali, cantieri di custruzzione, installazioni industriali remoti è lochi di prughjetti tempurane.

 

Specificazioni tecniche

 

Parametru di specificazione

Metricu Tecnicu / Detail

Benchmark di l'industria

Capacità di u tank standard

5,000L à 50,000L, cù cunfigurazioni persunalizati multi-scompartimenti dispunibili

10,000L–30,000L

Disegnu strutturale di u tank

Configurazioni di cisterna d'acciaio à doppia-pareta dispunibuli per i requisiti applicabili UL 142 / ULC S601

Parete unica o doppia

Rate di flussu di dispenser

50 LPM standard, finu à 120 LPM per cunfigurazioni di flotta di flussu elevatu-selezionate

40-70 LPM Standard

Putenza di u mutore di a pompa

Da 1,5 kW à 4,0 kW, cù l'opzioni di motori di -zoni periculosi dispunibili

1,1 kW Standard

Valutazione di filtrazione

Opzioni di filtru di 10-micron particulate è assorbenti d'acqua

30-micron Standard

Finitura strutturale

Sabbiatura-acciaio pulito cun primer epoxy anti-corrosu è finitura in poliuretanu

Pittura industriale standard

Tensione di funziunamentu

380V/220V, 3-Fase, 50/60 Hz; cunfigurazioni solari-ibridi dispunibuli per l'applicazioni selezziunate

220V monofase

Gamma operativa ambientale

-35 gradi à +55 gradi, cù pacchetti opzionali di clima fretu è clima tropicale

-20 gradi à +50 gradu

 

Sistema di almacenamentu di carburante

 

Capacità è Compartimenti:Capacità di cisterna scalabile chì varieghja da 5,000L à 50,000L, cù cunfigurazioni interne multi-scompartimenti dispunibuli per almacenà diversi prudutti di carburanti cumpatibili cum'è diesel, benzina, è DEF/AdBlue in un unicu sistema di skid-muntatu.

Doppiu-Architettura Murale:U cuntinimentu secundariu hè dispunibule cù un tank internu in acciaio di carbone di calibre pesante -è una calotta esterna pensata per cuntene a fuga da u bastimentu primariu. Primer protettivu epossidicu è rivestimenti esterni di poliuretano furnisce una resistenza supplementaria contr'à a corrosione è e cundizioni esterni esigenti.

Materiale è Mantenimentu:Custruitu da un acciau di carbone di calibre pesante -con rivestimenti protettivi resistenti à l'intemperie-, cun un passaghju d'accessu guarnitu sicuru per l'ispezione, u mantenimentu è a pulizia interna induve applicabile.

Sicurezza è ventilazione:Configurabile cù venti di succorsu d'emergenza, venti di pressione -vacuum (PV), è sistemi di prevenzione di overfill è alarme in cunfurmità cù i standard di tank applicabili, u tipu di carburante è i requisiti regulatori lucali.

Monitoraghju è rilevazione di fughe:Sonde di livellu magnetostrictive opzionali furniscenu un monitoraghju in -tempu reale di u voluminu di carburante è di a temperatura, mentre chì i sensori di monitoraghju interstiziale ponu detectà l'accumulazione di liquidu o perdite in u spaziu di contenimentu di u doppiu-muro.

 

Cumpunenti Optional

 

Canopy:I tetti d'acciaio -resistenti à u clima aiutanu à prutege l'operatori, i dispensatori è l'equipaggiu di cuntrollu da u sole, a pioggia, a neve è altre cundizioni esterne.

Generatore:I generatori diesel integrati o esterni ponu furnisce l'energia elettrica indipendente per i siti remoti senza accessu à a rete affidabile.

Sistema di suppressione di u focu:Sistemi opzionali automatici o attivati ​​termicamente di suppressione di u focu ponu prutege a pompa designata, dispenser, o recinzioni di l'equipaggiu secondu e esigenze di u prugettu.

Sistema di gestione di carburante è carta IC:I lettori di carte intelligenti RFID / IC è u software di gestione di carburante ponu seguità l'identificazione di u cunduttore, l'infurmazioni di u veiculu, u chilometru, u cunsumu di carburante è i registri di transazzione.

Surveillance à distance et CCTV :I gateway di telemetria IoT è e camere di sicurezza ponu furnisce u monitoraghju di u statutu di l'equipaggiu remoto, a visibilità di a transazzione è a sorveglianza di u situ induve a cunnessione di a rete hè dispunibule.

Energia solare:I pannelli fotovoltaici è i sistemi di almacenamentu di a bateria ponu furnisce una putenza ausiliaria o dedicata per l'elettronica di cuntrollu è l'equipaggiu di bassa putenza -selezionatu, secondu e esigenze energetiche di u situ.

Recuperazione di vapore è illuminazione:I sistemi di ricuperazione di vapore Stage I/Stage II applicabili è l'opzioni di illuminazione{0}}zoni periculosi sò dispunibuli secondu u tipu di carburante è i regulamenti ambientali lucali.

Marca / Culore Personalizatu:Finiture esterne persunalizate, culori corporativi è applicazioni di logu ponu esse furnite secondu e esigenze di marca di u prugettu.

 

Sicurezza è Prutezzione di l'esplosione

 

Disegnu elettricu à prova di esplosione:I cumpunenti elettrici di -zoni periculosi ponu esse selezziunati cù metudi di prutezzione Ex adatti è certificazioni in cunfurmità cù a zona / classificazione applicabile, e caratteristiche di carburante è i standard regiunali.

Pulsanti di arrestu d'urgenza - (EPO):Dispositivi di arrestu d'emergenza posizionati strategicamente ponu interrompe a dispensazione di carburante è i circuiti elettrici selezziunati durante sversamenti di carburante, difetti di l'equipaggiu o altre cundizioni d'emergenza.

Cunnessione statica è messa à a terra:Terminali di messa a terra dedicati, cunnessione di ligame è bobine di messa à terra statica opzionale furniscenu una dissipazione cuntrullata di carichi elettrostatici durante l'operazione di rifornimentu di carburante è di trasferimentu di carburante in massa.

Valvole automatiche di taglio:E linee di ingressu di dispenser ponu esse equipate di valvole di taglio d'emergenza o-d'arrestu termale cuncepite per isolà u flussu di carburante in cundizioni d'impattu o di focu definite, sottumessu à u dispensatore sceltu è à i requisiti di sicurezza lucali.

Integrazione di l'extintore d'incendiu:I supporti di muntatura resistenti à l'intemperie ponu esse incorporati in a struttura di skid per allughjà adatti secchi -chimici, CO₂, o altre equipaghji di estinzione di u focu appruvati secondu u pianu di sicurezza di u prughjettu di u focu-.

 

skid-mounted fuel station 1

 

Cunfigurazione

 

skid-mounted fuel station 3

 

Casu

 

skid-mounted fuel station 2

Clienti è Esibizioni

 

Leader Energy Customer Visit -

Certificatu

 

Leader Energy Certificate

 

FAQ

 

Q: Una stazione di carburante montata in skid -puderà esse facilmente trasferita in un altru situ di travagliu dopu a stallazione iniziale?

A: Iè. U sistema hè assemblatu nantu à una basa d'acciaio strutturale integrata cù punti di elevazione designati è disposizioni d'accessu per carrelli elevatori. Dopu chì a cisterna hè svuotata bè, isolata è preparata per u trasportu, u skid pò esse trasladatu cù una grua o un equipaggiu di trasportu pesante adattatu.

Q: A stazione hà bisognu di una basa di cimentu permanente, o pò esse piazzata direttamente nantu à a ghiaia?

A: L'installazione tempuranee ponu esse piazzate nantu à una superficia ingegneria, compattata è livellu currettamente induve permessa da e regulazioni lucali. Per installazioni permanenti, una fundazione di cimentu rinfurzatu o una altra struttura di supportu ingegneria hè generalmente cunsigliatu per furnisce stabilità sottu a carica operativa piena.

Q: Cumu l'elettricità statica hè gestita in modu sicuru durante a distribuzione di carburante è u scaricamentu di camion cisterna?

A: U sistema pò include terminali di messa à terra dedicati, punti di ligame è bobine di terra statica. U veiculu di consegna o cisterna deve esse ligatu currettamente è messa à terra prima di inizià u trasferimentu di carburante, seguendu e prucedure operative applicabili è e regule di sicurezza lucali.

Q: Hè pussibule di gestisce sta stazione di carburante autonoma-in locu remoti senza accessu à l'electricità di a rete?

A: Iè. U sistema pò esse cunfiguratu cù un sistema fotovoltaicu è di bateria opzionale per carichi selezziunati o accoppiatu cù un generatore di diesel per furnisce l'energia di a rete -. A putenza finali -selezzione di a fonte dipende da a capacità di a pompa, l'ore di funziunamentu, u clima è i bisogni energetichi totali di u situ.

Q: Puderanu diverse qualità di carburante, cum'è u diesel è a benzina, esse almacenati è dispensati da a stessa unità di skid?

A: Iè, cunfigurazioni multi-scompartimenti ponu esse cuncepite cù linee di produttu dedicate, valvole, pompe, metri è punti di dispensazione per tippi di carburanti cumpatibili. A separazione curretta è l'applicazione-selezzione di cumpunenti specifichi aiutanu à minimizzà u risicu di contaminazione incruciata trà i prudutti.

Q: Chì interlocks specifichi di sicurezza impediscenu sversamenti accidentali di carburante durante l'eventi di overfill?

A: Sicondu a cunfigurazione di u cisterna, u sistema pò incorpore dispusitivi meccanichi di prevenzione di overfill, sensori di altu-livellu, alarme elettroniche, è interlocks di chjusi di pompa-. I livelli di attivazione è a logica di cuntrollu sò cunfigurati secondu u standard di u tank applicabile, u tipu di carburante è i requisiti di u prugettu.

Q: Chì passi di rutina di l'invernamentu sò richiesti per operare in climi sottu -zero?

A: Per l'applicazioni di u clima fretu -, l'insulazione opzionale, u riscaldamentu di l'armadiu, u tracciamentu di u calore, i sigilli è i cumpunenti di bassa -temperatura-, è e specificazioni di carburanti adatti per l'inverno-è ponu esse incorporati. U pacchettu di l'invernamentu finale deve esse sceltu secondu a temperatura ambientale minima, u tipu di carburante, u layout di pipa, è e cundizioni operative richieste.

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